连接大坪到嘉华大桥的下行隧道8日正式通车    记者 钟志兵 实习生 肖鑫 摄     

    江北网2007年12月5日讯（重庆商报记者　何恒　实习生　冉玲)）　8日，高九路连接嘉华大桥的下行线隧道(虎头岩隧道)将竣工通车。昨日，中铁八局透露：届时，大坪与江北两地经过连接隧道将实行双向互通，用时不超过5分钟即可互达。

    电子眼24小时监控

    昨日，中铁八局透露：高九路连接嘉华大桥的下行线隧道(即虎头岩隧道)预计将于8日通车。目前，隧道正在进行路面清洗以及灯饰安装等后期收尾工程。

    据悉，下行线隧道全长1000余米，两端分别连接嘉华大桥与高九路。中铁八局介绍，隧道设计时速为40公里，将有电子眼实行24小时全天候监测。据悉，隧道内将安装8台排风扇，全部实行智能化操控系统，即当隧道内废气达到一定浓度时，通过传感器发出指令，排风扇将自动启动运行。

    两地5分钟互通

    上月23日，高九路连接隧道上行线(即嘉华大桥到大坪)已经通车(本报曾做报道)。而随着下行线的通车，将实现大坪经嘉华大桥到江北两地之间的双向互通。

    中铁八局介绍，下行线通车后，按照隧道内的设计时速与嘉华大桥的设计时速计算，大坪到江北观音桥商圈用时不超过5分钟。

    据悉，8日起，大坪、杨家坪、石桥铺等方向到江北的车辆可以直接在高九路五一技校后门处完成道路转换，不必再经过两路口地段绕行。

    缓解两路口堵点

    随着菜园坝长江大桥的通车，两路口地段的交通压力更加突出，尤其是上下班高峰时期进城方向的车流量十分大，导致两路口地段交通秩序十分混乱。

    中铁八局介绍，随着下行线的通车将让大坪到江北经两路口的过境车辆得到分流，从而缓解两路口上清寺沿线的交通压力，并且将大坪到江北原来30多分钟的通行时间缩短为5分钟左右。

    同时，随着高九路下行线的通车，将加快二郎直接到达龙头寺快速公交线路的建设，形成我市城市南北向快速交通干道。