| 成渝城际铁路走向已敲定南、北线两套候选方案。昨日,市规划局在回复市民来信时透露,目前短期内还不能确定究竟选择哪一套方案。
日前有市民向市规划局反映,将要修建的成渝城际铁路规划方案,引起川东、渝西地区群众极大关注。特别是川东、渝西的乐至、安岳、大足一线,因交通落后长期得不到 大力开发,当地居民希望能按最近的直线方案建设。
市规划局表示,成渝城际铁路的走向,目前主要存在北线及南线初步方案,北线方案走向为成都—简阳—安岳—大足—璧山—重庆,线路长度约279公里,成渝间可在50分钟左右实现通达;南线方案为成都—简阳—资阳—内江—荣昌—永川—璧山—重庆,线路长度约308公里,成渝间可在1个小时左右实现通达。
市规划局表示,因该项目涉及四川、重庆两省市,线路走向方案也需两地共同研究确定。(记者 陈林) |