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发展内陆开放型经济是重庆的战略选择
2008-2-25 12:21:40  来源: 重庆日报  编辑: zhuangyi
 

□雷政富

  党的十七大提出:“拓展对外开放的广度和深度,提高开放型经济水平”。作为中西部惟一的直辖市,重庆加快发展开放型经济,对实现“314”总体部署,构建我国对外开放新格局具有重大战略意义。

  一、重庆发展内陆开放型经济的机遇和优势

  重庆要加快发展,根本出路在开放,最大动力也在开放。实现“314”总体部署,关键是要加快发展,必须走一条超常规发展道路,而借助外力是实现跨越发展的重要前提。因此,必须利用外部资源,用好两个市场、两种资源,坚持扩大对外开放,推动内陆开放型经济加快发展。当前,随着国际国内形势的发展变化,内陆地区发展开放型经济的外部条件不断成熟,正面临着难得的发展机遇。一是党的十七大提出了“深化沿海开放,加快内陆开放,提升沿边开放”的开放新战略,确立了我国新的开放格局,为内陆地区发展开放型经济创造了有利的发展契机;二是伴随经济全球化进程的加快,由发达国家向中国等发展中国家的国际产业转移进一步加速,这为内陆地区发展开放型经济营造了良好的外部条件;三是随着近年来东部沿海地区的土地、劳动力、能源等成本快速上涨,部分传统产业如加工贸易等向内陆地区转移步伐加快,为内陆地区发展开放型经济提供了必要的产业支撑。

  作为我国中西部地区惟一的直辖市,重庆除了面临着内陆地区发展开放型经济所共有的机遇外,还拥有非常优越和独特的自身优势:一是良好的产业优势。重庆作为老工业基地,具备雄厚的工业基础,以及一定的配套能力,有承接国际国内产业转移的产业优势。二是直辖的体制优势。重庆是内陆地区惟一的直辖市,拥有优越的直辖体制优势。这种体制优势一方面体现在向中央争取政策、资金、项目上更加直接和容易,另一方面则体现在管理环节少,行政成本低,办事效率高。三是特殊的政策优势。除了拥有中央给予的直辖政策和西部大开发政策外,去年10月,商务部与重庆市签署了《共同建设内陆开放型经济合作备忘录》(以下简称《备忘录》),其多项在国内率先试行的政策和措施,使重庆成为内陆首个部市共建开放型经济的“试验田”。四是便捷的交通优势。重庆是惟一拥有所有交通形式的内陆城市,能方便企业根据自身产品对效率和成本的不同要求,选择空运、水运、铁路等不同的运输方式,甚至是多式联运,交通运输十分便捷。五是独特的区位优势。从地理上讲,重庆是连接中国东西部地区的重要节点,具有优越的区位优势。与之相对应,重庆的市场辐射能力较强,市场优势相对突出。六是丰富的资源优势。重庆劳动力资源丰富,劳动力成本相对较低;人才资源雄厚,各种管理、科研人才密集,仅在校大学生就有100万人;自然资源富集,水、电、气、煤供应充足,矿产资源非常丰富。

  二、全力打造内陆开放型经济的“重庆模式”

  重庆发展内陆开放型经济不能复制东部沿海地区模式,必须结合内陆实际和重庆市情,探索出一条符合重庆自身实际的发展道路,全力打造内陆开放型经济的“重庆模式”。

  强化一个意识。这就是开放意识。作为内陆城市,重庆必须进一步解放思想,全面树立“开放才有机遇、开放才能发展”和“大开放、大发展,不开放、不发展”的观念,牢固确立“开放度有多大,发展空间就有多大”的思想,不断强化“无外不快”、“市外即外”的意识,以全球视野、世界眼光、开放思维,加大开放型经济的步伐,不断提高对外开放水平,加快形成全方位、多层次、宽领域、内外融通的大开放格局。

  坚持“两轮”驱动。“引进来”和“走出去”是对外开放的两个轮子,两者相辅相成、缺一不可。发展内陆开放型经济,要积极实施“引进来”和“走出去”战略,利用好“两种资源”和“两个市场”。要立足更高水平引进来,紧紧瞄准发达国家和我国先进地区,大力引进其资本、技术、管理和市场。同时,要坚持更大步伐走出去,根据重庆自身比较优势,走自主知识产权、自有品牌、自主营销渠道的发展道路,积极支持有条件的企业对外投资和跨国经营,开展境外加工贸易和资源开发,设立境外技术研发中心、市场销售网络等,不断提高经营水平和投资效益。

  实现三个统筹。一是统筹出口和进口。在继续发展出口的同时,更加注重进口外部先进技术、资金、管理和智力;二是统筹出口和内销。在大力发展内需型经济的基础上,积极发展优势产品和服务出口;三是统筹对外开放和对内开放。在充分利用国外资源的同时,更加重视利用沿海地区的资金、技术和人才。

  推动“四外”并举。对外贸易、吸收利用外资、对外经济技术合作和国内外区域经济合作,是开放型经济的四个重要方面。要努力扩大对外贸易,参与国际范围内的商品大流通;千方百计扩大吸收利用外资,促进产业结构调整与升级;积极稳妥地发展对外经济技术合作,开展境外投资和跨国经营;主动参与国内外区域经济合作,分享经济全球化成果。通过“四外”并进,不断提高重庆内陆开放型经济的总量和水平。

  打造五大环境。一是加快出入境通道建设,创建内陆一流通关口岸,营造便捷的口岸环境;二是加快现代物流基础设施建设,推动第三方物流发展,营造高效的物流环境;三是改革和完善政策促进体系,调整政策支持方式,营造优越的政策环境;四是建立健全涉外中介服务体系,大力发展中介服务组织,营造规范的服务环境;五是提升城市建设和管理水平,营造舒适的人居环境,全力在重庆构筑起“投资成本最低、回报最快、信誉最好、效率最高”的吸引外商投资的综合优势。



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