210国道,也就是我们常说的“机场高速”,在渝北两路这一段将变为下穿道,工程将在今年底开工,路面变身广场。渝北区和市开发办昨天首次公布了“空港广场”规划。今后,市民步出机场不到200米,就可以坐到市区的公交车,或者在空港广场饱餐一顿水煮鱼再去上飞机。

　　210国道让路空港广场

　　渝北区副区长韦竟成昨天在发布会上说,“空港广场”即以此前曾披露过的“重庆之窗”为蓝本,并在此基础上有很大变化。空港广场总用地面积314公顷,包含两路的双龙湖、碧津公园、区政府所在地等,相当于将渝北两路的核心区域进行一次翻天覆地的大改造。

　　“空港广场”的最大亮点在于210国道“下沉”,1.3公里将改成地下通道,地面让身于空港广场,让渝北两路和机场航站楼直接在地面相连,这一区域成为步行景观广场。 该广场建成后,乘客下了飞机,步行经过广场就能到达两路,花2元钱就能坐车到江北。而到机场的乘客可以先在两路金港美食街吃顿水煮鱼再去登机,价格要便宜得多。

　　空港广场具有独特前景

　　据了解,建设空港广场,渝北区将拆迁174万平方米,建会议、购物、休闲三大中心。10万平方米的会议中心和3家五星级酒店,将建在双凤桥至区政府广场一带；购物中心在区政府广场至公安分局一带,建成渝北和北部新区的商业中心,用大牌名品专卖店吸引客流,商业面积约50万平方米；公安分局到绿梦广场一带规划为“世界厨房”,规划有5万平方的火锅城和水煮鱼城,打造“老外街”。

　　空港广场同时将建立形象之窗、活力之窗、文化之窗、和谐之窗、绿色之窗,让从210国道进出渝北两路的车行路口变为6个。

　　韦竟成说,江北机场今年将运送1200万人次,五年后翻倍,空港保税区即将建设,成都置信打造的“国色天香”大型主题公园也将在此开建,这些都将让空港广场具有独特的前景,它将成为商务客人来重庆看到的第一名片。