1月23日凌晨，热闹了一晚上的人们都去睡觉了，鞭炮声也渐渐减少。凌晨3点半，区固废公司垃圾清运车驾驶员周良勇却被每天都设好的闹钟叫醒，起床洗漱迎接繁忙的大年初一工作日。

　　“大家早，新年快乐哦！”骑着摩托赶到公司后，周良勇一边和同事互道春节祝福，一边马上开始检查车辆，准备出发。“先去石马河垃圾中转站装垃圾，然后立即开车到长生桥，正好赶上垃圾处理站上班开门。”周良勇告诉记者“卡好时间”的“秘诀”。听起来似乎很轻松，但周良勇说，实际上这段车程单面需要接近1个半小时，一趟来回都是3小时左右。

　　按照传统，除夕晚上大家喜欢燃放烟花爆竹，环卫工人得在天亮前赶紧把街面打扫干净，早上出门的市民才不会看到随地可见的垃圾。23日当天，作为江北主要垃圾清运单位的固废公司，就有116人如周良勇一样，放弃了节日休息，坚守在清运岗位上。该公司负责人介绍，每年大年初一清运任务都相当重，所有驾驶员都得上班。

　　早上9点左右，看着中转站的垃圾都在按计划逐车清运了，周良勇才感到肚子饿。趁着等候时间，他在附近转了一下，想先吃早餐，不过结果显然和往年一样，附近餐馆和店铺都没开门。

　　忙到中午1点，周良勇从长生桥回来后，将清运车停到了观音桥商圈附近。终于，他在乡村基吃到今天的第一顿饭——一份套饭。“作为丈夫和父亲，其实我对家人一直有愧疚，因为自己有些不尽责。”周良勇说，由于他们采用轮班制，很少有时间陪着家人。“这么多年没怎么和妻子出去旅游，偶尔轮到周末休息，顶多是陪她去逛下商场吃个饭。儿子也经常叫嚷着让爸爸带去玩时，只能拿食物和玩具哄孩子开心。”

　　“春节大家都在团圆，虽然我也很羡慕，但为了工作正常开展和春节的整洁，这些辛苦是值得的。”周良勇说。区固废公司负责人告诉记者，31岁的周良勇已经在垃圾清运车驾驶员这个岗位上连续干了9年。“这份工作很辛苦，所以像他这样认认真真干这么久的职工，在公司里并不算多。”