“车位难求”已成为有车族驾车到观音桥商圈最头痛的事。在“解放思想、扩大开放”大讨论活动中，观音桥商圈办做出大胆规划：打通商圈所有地下停车库，统一进行车位调剂，让驾驶员“下地”之后能快速找到车位，以此为商圈打造良好的外部环境。据悉，世纪新都、嘉年华 大厦、邦兴北都这三个地下停车场将于今年10月率先连通，届时，驾驶员进入任一车库入口，都可以到其他车库停车。

    观音桥商圈越来越有人气，但车位异常紧张导致的“停车难”，令很多人感触颇深。北城天街地上临时停车场全天都难找停车位；北城天街地下停车位虽多，但经常需要出一辆车才放一辆车进去。而与之相对的是，北城天街附近的停车场虽有空位，但许多驾驶员却嫌距离远不愿去停。于是常常出现找不到停车位的车辆围着商圈转圈圈，令商圈内和环道的交通压力越来越大。

    “在‘解放思想、扩大开放’大讨论活动中，大家一致认为停车问题已成为商圈发展必须解决的瓶颈问题。”观音桥商圈办主任成应傲说，为解决停车难问题，加速商圈发展，商圈办决定连通所有地下车库，统一进行停车位调剂。首期实施的工程是世纪新都、嘉年华大厦、邦兴北都车库的连通，今年10月三个车库连通后，共有1049个车位可以相互调剂。其他车库连通工程也将同步进行。

    “届时，车辆从世纪新都车库进入，如发现该车库已没有停车位，可以继续向前行驶，到嘉年华停车库停车，如嘉年华也没有车位，可到邦兴北都车库停车。”成应傲说，“就算在邦兴北都停车，与世纪新都的直线距离也只有150米左右，步行不过两分钟时间，驾驶员应该可以接受。”

    据了解，连通后的车库系统还具有“过境”功能，即如果驾驶员发现地面有严重堵车，可以从地下车库系统的一个进口到另一个出口。此外，如果想在某一个车库停车却发现该车库和周边几个车库都没有车位，驾驶员临时作出放弃停车决定，只要在某个车库的时间比较短（具体分钟数待定），也不会计费。